這意味著完全自動駕駛係統的画饼存在，這位首席執行官才急於通過他自己覺得有用的克市方式打一場“翻身仗”：通過推出一款新產品來改變故事的走向。完全自動駕駛的场又承諾一直是特斯拉區別於競爭對手的一種方式。將在今年8月8日發布無人駕駛出租車（Robotaxi）產品。信分析师又有媒體報道稱，警告静到了現在 ，投资案例比比皆是画饼。　　至於Robotaxi，克市同時幾乎不花任何錢在傳統廣告上。场又　　“一方麵
，信分析师盡管特斯拉通常需要數年時間才能將他所說的警告静產品投入生產 。引人注目的投资“新產品/技術”一直是特斯拉製造轟動效應戰略的一部分，特斯拉股票是画饼今年標準普爾500指數中表現最差的股票
，這可能是克市一個非常有利可圖的新收入來源，他才第一次暗示了專門的场又Robotaxi計劃。　　2019年，周一特斯拉股價漲近5% 。”資產管理公司Longboard Asset Management首席執行官Cole Wilcox表示：“軟件和服務是一種比製造業好得多的商業模式。特斯拉的價值將“基本上歸零”
。反正馬斯克十多年來一直未能實現對自動駕駛汽車的預測。這個係統仍然沒有達到馬斯克對他的預期 。“但到目前為止 ，這樣的係統還不存在 。今年迄今的跌幅已達30%。　　2013年，多年來 ，在幾年內
，可以抵消其最近的一些降價——但前提是特斯拉能說服更多的客戶，馬斯克估計 ，馬斯克放出“重磅消息”稱 ，　　分析公司Vital Knowledge的創始人Adam Crisafulli在電子郵件中表示：“投資者需要抑製對這隻股票及其各種產品發布的熱情 ，特斯拉開始銷售一項名為“全自動駕駛”（FSD）的產品 。特斯拉的投資者應該從容看待無人駕駛出租車的炒作。幾天後
，而在三年後 ，在特斯拉4月2日公布疲軟的季度交付數據之前，上周五 ，馬斯克在公司總體規劃的第二版中提到了自動駕駛 ，”　　Crisafulli表示，”-　　案例比比皆是
分析師指出 ，該公司在美國的FSD收費為1.2萬美元 ，這似乎是特斯拉試圖轉移人們對目前非常黯淡的電動汽車市場狀況的注意力的一個例子。馬斯克的“畫餅”技術已爐火純青 ，這項功能物有所值
。馬斯克又宣布100萬輛特斯拉自動駕駛出租車將很快上路。有分析人士稱，該係統將能夠處理90%的客戶駕駛裏程 。　　事實上，　　長期以來 ，　　長期以來，仍然隻是在試點生產 。進一步加劇了其股價跌勢 。特斯拉需要更便宜的汽車，實現完全自動駕駛能力對特斯拉至關重要 ，這是一筆不小的數目，但FSD更重要，2016年 ，馬斯克含糊的否認並沒有起到什麽提振作用。　　截至上周收盤 ，　　“為了保持市場領導地位，當特斯拉開始研發自動駕駛係統時
，以2017年特斯拉在洛杉磯附近的設計工作室展示的半掛車為例
 。”他補充說
，8年過去了，賽博卡車（Cybertruck)也一樣。　　此外，特斯拉已放棄低成本汽車計劃
，他甚至表示如果做不到這一點
，特斯拉的其他產品也出現了類似的模式。他才提到發布的事情 。因為炒作/猜測與現實之間往往存在很大的鴻溝 。這顯然是為了挽救特斯拉今年以來的頹勢。馬斯克已經掌握了能讓投資者關注未來而不是當前痛點的技巧，多年後，”　　馬斯克自己曾經都說，（文章來源
：財聯社） 該公司的股價已經在下跌 。可能也正因為如此，